[모빌리티] 국토교통부 모빌리티 혁신 로드맵 요약

 

 

 

 

 

 

1. 서론
모빌리티 혁신 로드맵은 한국의 교통 시스템을 변화시키고 글로벌 경쟁력을 갖춘 모빌리티 환경을 만들기 위해 정부가 설정한 전략적 계획입니다. 이 로드맵은 다양한 기술과 정책의 통합을 통해 안전하고 편리한 이동 수단을 제공하고자 하며, 지속 가능하고 스마트한 도시를 구현하는 데 중점을 두고 있습니다.

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2. 추진 배경

• 필요성: 한국은 빠르게 변화하는 사회 구조와 인구 밀집 문제로 인해 효율적인 모빌리티 시스템이 요구됩니다. 이에 따라, 대중교통을 포함한 다양한 형태의 이동 수단이 통합되어야 하며, 이는 경제 성장과 국민 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대됩니다.
• 기후 변화 대응: 탄소 배출을 줄이고 환경 친화적인 교통 체계를 구축하는 것도 로드맵의 중요한 목표입니다.

3. 국내·외 모빌리티 산업 동향

• 국제 사례: 핀란드의 MaaS(Mobility as a Service)와 같은 선진 사례를 기반으로, 다양한 교통수단의 통합 플랫폼을 구축할 필요성이 제기되고 있습니다.
• 국내 현황: 한국의 모빌리티 시장은 카카오와 티맵과 같은 민간 기업들이 주도하고 있으며, 이들과의 협업을 통해 통합된 교통 서비스로의 전환이 점차 이루어지고 있습니다.

4. 정책 성과 및 한계

• 성과: 정책적으로 다양한 교통 수단의 통합을 위한 기초가 마련되었으나, 실제 사용자 편리성을 위한 시스템은 여전히 부족함을 드러내고 있습니다.
• 한계: 민간의 활발한 참여를 이끌어내고, 혁신적인 서비스 모델을 도입하기 위한 제도적 장치가 필요합니다. 이를 통해 경쟁력 있는 시장 환경을 조성해야 합니다.

5. 혁신 로드맵 세부 내용

5.1 기본 방향

• 규제 개선: 법적 장치를 개선하여 혁신적인 서비스가 시장에 빠르게 안착할 수 있도록 할 예정입니다.
• 인프라 확충: 교통 관련 인프라에 대한 선제적 투자를 통해 기술 발전을 지원합니다.

5.2 주요 추진 과제

1. 완전자율주행: 자율주행 기술을 활용한 대중교통 서비스의 개발 및 실제 운행을 위한 제도 개편.
2. 항공 모빌리티: UAM(Urban Air Mobility) 등 미래형 항공 모빌리티 서비스의 확장을 목표로 합니다.
3. 스마트 물류 시스템: 당일 배송이 가능한 물류 시스템 구현 및 기존 인프라의 디지털화.

6. 모빌리티 혁신 추진체계

• 정책 결정 기구: 민·관 합동으로 구성된 모빌리티 혁신위원회를 설치하여 정책과 실행 전략을 논의하고 효과적인 협업 체계를 마련하고자 합니다.
• 전문 지원 기관: 모빌리티 지원센터를 통해 다양한 이슈를 해결하고, 체계적인 R&D 활동을 지원할 것입니다.

7. 향후 추진 계획

• 단계적 실행: 초기에는 교통 취약 지역에서 자율주행 서비스를 시작하고, 경험을 통해 점진적으로 서비스 지역을 확대해 나가는 방안이 제시되었습니다.
• 연구 및 개발 강화: 산업 생태계 조성을 위한 다양한 연구와 정책 제안이 이뤄질 것입니다.

8. 모빌리티와 도시 융합

• 미래 도시 구현: 교통과 도시 구조의 융합을 통해 새로운 형태의 도시 환경을 조성하며, 자율주행, 대중교통, 그리고 공공 교통망을 통합하여 혁신적인 이동 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.

 

 

 

(붙임)_국토부 모빌리티_혁신로드맵 3.0.pdf

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