💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티34 [교통] 자율주행 레벨 의미 자율주행 레벨, 무엇을 의미할까?자율주행 자동차는 운전자가 개입하지 않고 차량이 스스로 주행하는 수준에 따라 6단계로 분류됩니다. 이 분류는 SAE(Society of Automotive Engineers)에서 정의한 자율주행 시스템의 기준을 바탕으로 하며, 각 레벨마다 요구되는 기술적 복잡성 및 시스템의 자율성 정도가 달라집니다. 이번 글에서는 자율주행 레벨에 대해 전문적으로 살펴보겠습니다.자율주행 레벨 0: 전통적인 차량레벨 0은 자율주행 시스템이 전혀 없는 차량을 의미합니다. 차량은 전통적인 방식으로 운전자가 완전히 제어하며, 차량에 탑재된 운전 보조 시스템은 존재하지 않습니다. 이 단계에서는 차량이 스스로 판단하고 제어하는 기능이 전혀 없기 때문에, 모든 운전 작업을 운전자가 수행해야 합니다.주요.. 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2025. 2. 10. [교통] 경로탐색(Route Planning)이란? 경로 탐색(Route Planning)은 교통공학에서 매우 중요한 연구 분야로, 다양한 알고리즘과 데이터 분석 기법을 활용하여 최적의 이동 경로를 찾는 과정입니다. 이는 네트워크 이론, 최적화 기법, GIS(Geographic Information System), 교통 시뮬레이션 등의 다양한 학문적 배경을 필요로 합니다. 다음은 경로 탐색의 주요 개념과 방법론을 교통 전공자 수준으로 설명한 내용입니다.1. 경로 탐색의 개념 및 필요성경로 탐색이란 도로 네트워크에서 출발지(Source)에서 목적지(Destination)까지 이동하는 데 있어 특정 기준(예: 최소 시간, 최소 비용, 최소 거리 등)을 만족하는 최적 경로를 찾는 과정입니다. 이 과정은 네트워크 그래프 모델을 기반으로 수행되며, 도로는 노드(N.. 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2025. 2. 5. [항공] IATA 코드 최신버전 데이터 다운받는 곳 :: openflights https://openflights.org/data.php OpenFlights: Airport and airline data언어 Deutsch (de) English (en) español (es) français (fr) italiano (it) lietuvių (lt) Nederlands (nl) polski (pl) português (pt) suomi (fi) svenska (sv) русский (ru) 中文 (zh) 日本語 (ja) 한국어 (ko)openflights.orgairports.dat 클릭하면 아래와 같이 나옴 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2025. 1. 10. [모빌리티] 카카오T 지금여기 서비스 각 행정구역에 대해 지금 몇명이 해당 목적지로 이동 중인지 인원수가 나옴 특정 장소명에 대해 유저들이 이야기 나눈 내용 보여줌 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 12. 24. [모빌리티] 카셰어링/라이드셰어링/카헤일링/라이드헤일링 뜻과 차이점 카셰어링 (Car Sharing)정의카셰어링은 차량을 필요할 때만 빌려 사용하는 공유경제 서비스입니다. 차량 소유를 대체하거나 보완하는 서비스로, 단기 대여를 주요 목적으로 합니다.특징단기 사용보통 1시간 단위로 차량을 빌릴 수 있으며, 최소 10분부터 가능하기도 합니다.지정된 차량 및 픽업/반납차량은 지정된 위치(주차장 등)에 배치되어 있으며 사용자가 차량을 대여하고 동일한 위치에 반납합니다.예약 시스템사용자는 앱을 통해 차량의 예약, 결제, 사용 및 반납을 진행합니다.운전자 중심사용자가 직접 차량을 운전합니다.비즈니스 모델B2C (Business to Consumer): 기업이 차량을 소유하고 이를 소비자에게 대여.예시: 쏘카, 그린카P2P (Peer-to-Peer): 개인 소유의 차량을 다른 사용자.. 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 12. 17. [모빌리티] 국토교통부 모빌리티 혁신 로드맵 요약 1. 서론모빌리티 혁신 로드맵은 한국의 교통 시스템을 변화시키고 글로벌 경쟁력을 갖춘 모빌리티 환경을 만들기 위해 정부가 설정한 전략적 계획입니다. 이 로드맵은 다양한 기술과 정책의 통합을 통해 안전하고 편리한 이동 수단을 제공하고자 하며, 지속 가능하고 스마트한 도시를 구현하는 데 중점을 두고 있습니다.2. 추진 배경필요성: 한국은 빠르게 변화하는 사회 구조와 인구 밀집 문제로 인해 효율적인 모빌리티 시스템이 요구됩니다. 이에 따라, 대중교통을 포함한 다양한 형태의 이동 수단이 통합되어야 하며, 이는 경제 성장과 국민 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대됩니다.기후 변화 대응: 탄소 배출을 줄이고 환경 친화적인 교통 체계를 구축하는 것도 로드맵의 중요한 목표입니다.3. 국내·외 모빌리티 산업 동향국제 사.. 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 11. 28. [모빌리티] Fleet 데이터란? Fleet 데이터는 모빌리티 산업에서 차량이나 이동 수단의 집합체인 Fleet을 관리, 최적화, 모니터링하는 데 사용되는 중요한 정보입니다. Fleet 데이터는 여러 대의 차량을 효율적으로 운영하고, 유지 보수하며, 안전성을 확보하는 데 필요한 다양한 정보를 포함하고 있어요. Fleet 데이터를 자세히 살펴보면, 크게 몇 가지 핵심 요소로 구분할 수 있습니다.1. 위치 및 경로 데이터실시간 위치 추적: GPS 기반으로 차량의 실시간 위치를 파악할 수 있는 데이터입니다. 이를 통해 차량이 현재 어디에 있는지, 목적지까지 어느 정도 남았는지 등을 확인할 수 있어요.경로 기록 및 최적화: 차량이 지나온 경로를 기록하고, 이를 분석해 가장 효율적인 경로를 추천하거나 자동으로 최적화할 수 있습니다. 교통량, 거리.. 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 10. 21. [물류] 도심형 물류 거점(Urban Logistics Hub) 도심형 물류 거점(Urban Logistics Hub)은 도심 내 또는 근접 지역에 위치한 물류 시설로, 라스트 마일 배송 효율화를 목적으로 운영됩니다. 이를 통해 물류의 중간 집하 및 분배를 담당하며, 소비자에게 더 빠르고 효율적인 배송을 제공하기 위한 핵심적인 역할을 합니다.도심형 물류 거점의 주요 특징위치 특성도심형 물류 거점은 대형 물류 센터와 달리 교외나 외곽이 아닌 도심 내부에 위치합니다. 따라서 교통 혼잡이나 접근성 제약에도 불구하고, 소비자와의 물리적 거리가 짧아지는 것이 특징입니다.규모와 시설일반적인 물류센터보다 규모가 작고, 다층형 건물로 건축되거나 기존의 상업 공간을 리모델링하여 활용하는 경우가 많습니다. 주차 타워, 소규모 창고, 유휴 공간을 활용한 소형 물류 거점 등으로 구성될 수.. 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 10. 2. [교통] 오산용인고속도로 노선도 서수지IC -> 서오산 소재지번호이름접속노선경기오산시TG서오산 화성시 안녕IC43 서동탄IC1 수원시권선구 세류IC1 수원시팔달구 팔달IC1 용인시수지구 서수지JC 자료 https://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=a3ff3f398c835c217cac3168ce9577a6&rs=/viewer/result/20190625 Document Viewer m.molit.go.kr 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 9. 3. [교통] View-T (한국교통연구원 플랫폼) 차량GPS, 모바일통신, 대중교통 카드, 도로망 네트워크, 격자망 제공 https://viewt.ktdb.go.kr/cong/map/page.do 대한민국의 이동을한눈에 볼 수 있는 곳, View-TView-T 3.0은 사용자에게 통행에 대한 새로운 시각을 제공합니다.viewt.ktdb.go.kr 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 8. 14. [교통] 국가교통DB (KTDB) https://www.ktdb.go.kr/www/index.do 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 8. 14. [교통] 월판선 노선도 (월곶-판교) + 지도 💖 Hongsi's Study/🚛 교통･모빌리티 2024. 8. 14. 이전 1 2 3 다음 반응형
